ಬ್ಯಾಟರಿ ಕಾಂಪೊನೆಂಟ್ ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಂಪ್ ಪೋಸ್ಟ್‌ನ ಗಾಳಿ ನಿರೋಧಕ ವಿನ್ಯಾಸ.
ಮೊದಲು, ಸೋಲಾರ್ ಬೀದಿ ದೀಪಗಳ ಗಾಳಿ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡದ ಪ್ರತಿರೋಧದ ಬಗ್ಗೆ ಸ್ನೇಹಿತರೊಬ್ಬರು ನನ್ನನ್ನು ಕೇಳುತ್ತಿದ್ದರು. ಈಗ ನಾವು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರವನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು.
ಸೌರ ಬೀದಿ ದೀಪಗಳು ಸೌರ ಬೀದಿ ದೀಪ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ, ರಚನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಪ್ರಮುಖ ವಿಷಯವೆಂದರೆ ಗಾಳಿ ನಿರೋಧಕ ವಿನ್ಯಾಸ. ಗಾಳಿ ನಿರೋಧಕ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಎರಡು ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಒಂದು ಬ್ಯಾಟರಿ ಘಟಕ ಬ್ರಾಕೆಟ್ನ ಗಾಳಿ ಪ್ರತಿರೋಧ ವಿನ್ಯಾಸವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ದೀಪದ ಕಂಬದ ಗಾಳಿ ಪ್ರತಿರೋಧ ವಿನ್ಯಾಸವಾಗಿದೆ.
ಬ್ಯಾಟರಿ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ತಯಾರಕರ ತಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ಯಾರಾಮೀಟರ್ ಡೇಟಾ ಪ್ರಕಾರ, ಸೌರ ಕೋಶ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ 2700Pa ನ ಮೇಲ್ಮುಖ ಒತ್ತಡವನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯಲ್ಲದ ದ್ರವ ಯಂತ್ರಶಾಸ್ತ್ರದ ಪ್ರಕಾರ ಗಾಳಿಯ ಪ್ರತಿರೋಧದ ಗುಣಾಂಕವನ್ನು 27m/s (ಹತ್ತು-ಹಂತದ ಟೈಫೂನ್‌ಗೆ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ) ಎಂದು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿದರೆ, ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಜೋಡಣೆಯ ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡವು ಕೇವಲ 365Pa ಆಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಘಟಕವು ಸ್ವತಃ 27m/s ಗಾಳಿಯ ವೇಗವನ್ನು ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಪರಿಗಣನೆಯು ಬ್ಯಾಟರಿ ಜೋಡಣೆಯ ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಮತ್ತು ದೀಪದ ಪೋಸ್ಟ್ ನಡುವಿನ ಸಂಪರ್ಕವಾಗಿದೆ.
ಸೌರ ಬೀದಿ ದೀಪ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ, ಬ್ಯಾಟರಿ ಜೋಡಣೆಯ ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಮತ್ತು ದೀಪದ ಕಂಬದ ಸಂಪರ್ಕ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಬೋಲ್ಟ್ ರಾಡ್ನಿಂದ ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಬೀದಿ ದೀಪಸ್ತಂಭದ ಗಾಳಿ ನಿರೋಧಕ ವಿನ್ಯಾಸ
ಸೌರ ಬೀದಿ ದೀಪದ ನಿಯತಾಂಕಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿವೆ:
ಪ್ಯಾನಲ್ ಟಿಲ್ಟ್ ಕೋನ A = 16o ಪೋಲ್ ಎತ್ತರ = 5m
ಸೌರ ಬೀದಿ ದೀಪ ತಯಾರಕರ ವಿನ್ಯಾಸವು ಲ್ಯಾಂಪ್ ಪೋಸ್ಟ್‌ನ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಸೀಮ್ನ ಅಗಲವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ δ = 4mm ಮತ್ತು ದೀಪದ ಕೆಳಭಾಗದ ಹೊರಗಿನ ವ್ಯಾಸ = 168mm
ವೆಲ್ಡ್ನ ಮೇಲ್ಮೈ ದೀಪದ ಕಂಬದ ವಿನಾಶದ ಮೇಲ್ಮೈಯಾಗಿದೆ. ದೀಪದ ಕಂಬದ ವಿನಾಶದ ಮೇಲ್ಮೈಯ ಪ್ರತಿರೋಧದ ಕ್ಷಣದ W ಯ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರದ ಪಾಯಿಂಟ್ P ನಿಂದ ದೀಪದ ಕಂಬದಿಂದ ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ ಪ್ಯಾನಲ್ ಲೋಡ್ F ನ ಕ್ರಿಯಾ ರೇಖೆಗೆ ಇರುವ ಅಂತರವು PQ = [5000+(168+6)/tan16o]×Sin16o = 1545mm=1.545m. ಆದ್ದರಿಂದ, ದೀಪದ ಕಂಬದ ವಿನಾಶದ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯ ಹೊರೆಯ ಕ್ಷಣ M = F × 1.545.
ವಿನ್ಯಾಸದ ಪ್ರಕಾರ ಗರಿಷ್ಠ ಅನುಮತಿಸುವ ಗಾಳಿಯ ವೇಗ 27m/s, 2×30W ಡ್ಯುಯಲ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ ಸೌರ ಬೀದಿ ದೀಪ ಫಲಕದ ಮೂಲ ಲೋಡ್ 730N ಆಗಿದೆ. 1.3 ರ ಸುರಕ್ಷತಾ ಅಂಶವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ, F = 1.3×730 = 949N.
ಆದ್ದರಿಂದ, M = F × 1.545 = 949 × 1.545 = 1466N.m.
ಗಣಿತದ ವ್ಯುತ್ಪನ್ನದ ಪ್ರಕಾರ, ವೃತ್ತಾಕಾರದ ರಿಂಗ್-ಆಕಾರದ ವೈಫಲ್ಯ ಮೇಲ್ಮೈಯ ಪ್ರತಿರೋಧದ ಕ್ಷಣ W = π×(3r2δ+3rδ2+δ3).
ಮೇಲಿನ ಸೂತ್ರದಲ್ಲಿ, r ಎಂಬುದು ಉಂಗುರದ ಒಳಗಿನ ವ್ಯಾಸವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು δ ಎಂಬುದು ಉಂಗುರದ ಅಗಲವಾಗಿದೆ.
ವೈಫಲ್ಯದ ಮೇಲ್ಮೈ ಪ್ರತಿರೋಧದ ಕ್ಷಣ W = π×(3r2δ+3rδ2+δ3)
=π×(3×842×4+3×84×42+43) = 88768mm3
=88.768×10-6 m3
ವೈಫಲ್ಯದ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯ ಹೊರೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಒತ್ತಡ = M/W
= 1466/(88.768×10-6) =16.5×106pa =16.5 Mpa<<215Mpa
ಅವುಗಳಲ್ಲಿ, 215 ಎಂಪಿಎ Q235 ಉಕ್ಕಿನ ಬಾಗುವ ಶಕ್ತಿಯಾಗಿದೆ.
ಆದ್ದರಿಂದ, ಸೌರ ಬೀದಿ ದೀಪ ತಯಾರಕರು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ಮತ್ತು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿದ ವೆಲ್ಡ್ ಸೀಮ್ನ ಅಗಲವು ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ. ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸುವವರೆಗೆ, ದೀಪದ ಕಂಬದ ಗಾಳಿಯ ಪ್ರತಿರೋಧವು ಯಾವುದೇ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ.
ಹೊರಾಂಗಣ ಸೌರ ಬೆಳಕು| ಸೋಲಾರ್ ಲೆಡ್ ಲೈಟ್ |ಎಲ್ಲವೂ ಒಂದೇ ಸೌರ ಬೆಳಕಿನಲ್ಲಿ
ಬೀದಿ ದೀಪ ಮಾಹಿತಿ
ಸೌರ ಬೀದಿ ದೀಪಗಳ ವಿಶೇಷ ಕೆಲಸದ ಸಮಯವು ಹವಾಮಾನ ಮತ್ತು ಪರಿಸರದಂತಹ ವಿಭಿನ್ನ ಕೆಲಸದ ವಾತಾವರಣದಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಅನೇಕ ಬೀದಿ ದೀಪ ಬಲ್ಬ್‌ಗಳ ಸೇವಾ ಜೀವನವು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ನಮ್ಮ ಸಂಬಂಧಿತ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳ ಪರಿಶೀಲನೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಬೀದಿ ದೀಪದ ಶಕ್ತಿ-ಉಳಿಸುವ ಸಾಧನಗಳಲ್ಲಿನ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಉತ್ತಮ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಬೀರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಉಳಿಸುತ್ತವೆ ಎಂದು ಕಂಡುಬಂದಿದೆ. ನಿಸ್ಸಂಶಯವಾಗಿ, ನಮ್ಮ ನಗರದಲ್ಲಿ ಬೀದಿ ದೀಪಗಳು ಮತ್ತು ಹೈ ಪೋಲ್ ಲೈಟ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ ನಿರ್ವಹಣಾ ಕಾರ್ಮಿಕರ ಕೆಲಸದ ಹೊರೆ ಬಹಳ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ.
ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ತತ್ವ
ಪ್ರಸ್ತುತ, ನಗರ ರಸ್ತೆ ಬೆಳಕಿನ ಮೂಲಗಳು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಸೋಡಿಯಂ ದೀಪಗಳು ಮತ್ತು ಪಾದರಸ ದೀಪಗಳು. ವರ್ಕಿಂಗ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಸೋಡಿಯಂ ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಪಾದರಸದ ಬಲ್ಬ್‌ಗಳು, ಇಂಡಕ್ಟಿವ್ ಬ್ಯಾಲೆಸ್ಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಟ್ರಿಗ್ಗರ್‌ಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ. ಪರಿಹಾರ ಕೆಪಾಸಿಟರ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸದಿದ್ದಾಗ ವಿದ್ಯುತ್ ಅಂಶವು 0.45 ಆಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 0.90 ಆಗಿರುತ್ತದೆ. ಅನುಗಮನದ ಹೊರೆಯ ಒಟ್ಟಾರೆ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ. ಈ ಸೋಲಾರ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಲೈಟ್ ಪವರ್ ಸೇವರ್‌ನ ಕೆಲಸದ ತತ್ವವೆಂದರೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಸೂಕ್ತವಾದ ಎಸಿ ರಿಯಾಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವುದು. ಗ್ರಿಡ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ 235V ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ, ರಿಯಾಕ್ಟರ್ ಶಾರ್ಟ್-ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ; ಗ್ರಿಡ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ 235V ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿರುವಾಗ, ಸೌರ ಬೀದಿ ದೀಪದ ಕೆಲಸದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ 235V ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ರಿಯಾಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಇಡೀ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಮೂರು ಭಾಗಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ: ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು, ಪವರ್ ಗ್ರಿಡ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಪತ್ತೆ ಮತ್ತು ಹೋಲಿಕೆ ಮತ್ತು ಔಟ್ಪುಟ್ ಆಕ್ಯೂವೇಟರ್. ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಕೀಮ್ಯಾಟಿಕ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರವನ್ನು ಕೆಳಗಿನ ಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಸೋಲಾರ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಲ್ಯಾಂಡ್‌ಸ್ಕೇಪ್ ಲೈಟಿಂಗ್ ಪವರ್ ಸಪ್ಲೈ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳು T1, ಡಯೋಡ್‌ಗಳು D1 ರಿಂದ D4, ಮೂರು-ಟರ್ಮಿನಲ್ ರೆಗ್ಯುಲೇಟರ್ U1 (7812) ಮತ್ತು ಇತರ ಘಟಕಗಳು, ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗೆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡಲು +12V ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ.
ಪವರ್ ಗ್ರಿಡ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಪತ್ತೆ ಮತ್ತು ಹೋಲಿಕೆ op-amp U3 (LM324) ಮತ್ತು U2 (TL431) ನಂತಹ ಘಟಕಗಳಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಗ್ರಿಡ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ರೆಸಿಸ್ಟರ್ R9 ಮೂಲಕ ಕೆಳಗಿಳಿಸಲಾಗಿದೆ, D5 ಅರ್ಧ-ತರಂಗವನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. C5 ಅನ್ನು ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸುಮಾರು 7V DC ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಮಾದರಿ ಪತ್ತೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಆಗಿ ಪಡೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮಾದರಿ ಪತ್ತೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು U3B (LM324) ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಕಡಿಮೆ-ಪಾಸ್ ಫಿಲ್ಟರ್‌ನಿಂದ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉಲ್ಲೇಖ ವೋಲ್ಟೇಜ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಕೆಗಾಗಿ ಹೋಲಿಕೆ U3D (LM324) ಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹೋಲಿಕೆದಾರನ ಉಲ್ಲೇಖ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಉಲ್ಲೇಖ ಮೂಲ U2 (TL431) ಮೂಲಕ ಒದಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮಾದರಿ ಪತ್ತೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ನ ವೈಶಾಲ್ಯವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು ಪೊಟೆನ್ಟಿಯೋಮೀಟರ್ VR1 ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉಲ್ಲೇಖ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು VR2 ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಔಟ್ಪುಟ್ ಆಕ್ಯೂವೇಟರ್ RL1 ಮತ್ತು RL3 ರಿಲೇಗಳು, ಹೈ-ಕರೆಂಟ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ಕಾಂಟಾಕ್ಟರ್ RL2, AC ರಿಯಾಕ್ಟರ್ L1 ಮತ್ತು ಮುಂತಾದವುಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ. ಗ್ರಿಡ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ 235V ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ, ಹೋಲಿಕೆ U3D ಕಡಿಮೆ ಮಟ್ಟವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ಮೂರು-ಟ್ಯೂಬ್ Q1 ಅನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ರಿಲೇ RL1 ಅನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅದರ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಿದ ಸಂಪರ್ಕವು ವಾಯುಯಾನ ಸಂಪರ್ಕಕಾರ RL2, RL2 ನ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ. ಆಕರ್ಷಿತವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ರಿಯಾಕ್ಟರ್ L1 ಶಾರ್ಟ್-ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ; ಗ್ರಿಡ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ 235V ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾದಾಗ, ಹೋಲಿಕೆ U3D ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ಮೂರು-ಟ್ಯೂಬ್ Q1 ಅನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ರಿಲೇ RL1 ಅನ್ನು ಎಳೆಯುತ್ತದೆ, ಅದರ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಿದ ಸಂಪರ್ಕವು ವಾಯುಯಾನ ಸಂಪರ್ಕಕಾರ RL2 ನ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು RL2 ಆಗಿದೆ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದೆ.
ರಿಯಾಕ್ಟರ್ L1 ಸೌರ ಬೀದಿ ದೀಪದ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ, ಮತ್ತು ಸೌರ ಬೀದಿ ದೀಪದ ಕೆಲಸದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ 235V ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ಗ್ರಿಡ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅದರ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. LED1 ಅನ್ನು ರಿಲೇ RL1 ನ ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಸೂಚಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಎಲ್ಇಡಿ 2 ಅನ್ನು ವಾಯುಯಾನ ಕಾಂಟಕ್ಟರ್ RL2 ನ ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಸೂಚಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ನಂದಿಸಲು varistor MY1 ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ರಿಲೇ RL3 ಪಾತ್ರವು ವಾಯುಯಾನ ಸಂಪರ್ಕಕಾರ RL2 ನ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು, ಏಕೆಂದರೆ RL2 ಆರಂಭಿಕ ಸುರುಳಿ ಪ್ರತಿರೋಧವು ಕೇವಲ 4Ω ಆಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಸುರುಳಿಯ ಪ್ರತಿರೋಧವು ಸುಮಾರು 70Ω ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. DC 24V ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಿದಾಗ, ಆರಂಭಿಕ ಪ್ರವಾಹವು 6A ಆಗಿದೆ, ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ ಪ್ರವಾಹವು 300mA ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ. ರಿಲೇ RL3 ವಾಯುಯಾನ ಸಂಪರ್ಕ RL2 ನ ಕಾಯಿಲ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ತತ್ವವೆಂದರೆ: RL2 ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗ, ಅದರ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಿದ ಸಹಾಯಕ ಸಂಪರ್ಕವು ರಿಲೇ RL3 ನ ಸುರುಳಿಯನ್ನು RL3 ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಿದ ಸಂಪರ್ಕವು ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ T28 ನ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ 1V ಅನ್ನು RL2 ನ ಸೇತುವೆ ರಿಕ್ಟಿಫೈಯರ್ ಇನ್‌ಪುಟ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ; RL2 ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ನಂತರ, ಅದರ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಿದ ಸಹಾಯಕ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರಿಲೇ RL3 ವಿದ್ಯುನ್ಮಾನವಾಗಿ ಆಕರ್ಷಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತೆರೆದ ಸಂಪರ್ಕವು ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ T14 ನ ಕಡಿಮೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ 1V ಅನ್ನು RL2 ನ ಸೇತುವೆಯ ತಿದ್ದುಪಡಿ ಇನ್‌ಪುಟ್ ಟರ್ಮಿನಲ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆರಂಭಿಕ ಸುರುಳಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ RL50 ಪುಲ್-ಇನ್ ಸ್ಟೇಟ್‌ನ 2% ನೊಂದಿಗೆ ವಾಯುಯಾನ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
ಪರಿವಿಡಿ